路面狀況傳感器產(chǎn)品介紹

路面狀況傳感器又稱遙感式路面狀況傳感器，非接觸式路面?zhèn)鞲衅鳎访鏍顩r傳感器是一款采用遙感技術無需封閉式安裝，采用多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度，可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上，在任何天氣條件下都能提供精準數(shù)據(jù)

WX-LM1是一款非接觸式路面狀態(tài)檢測器，它采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，WX-LM2檢測器是最理想的選擇。遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
WX-LM1檢測器被安裝在一個全天候、耐久的外殼中，以保證承受惡劣天氣，這使得它在任何天氣條件下能提供精準數(shù)據(jù)。

通過提供路面條件信息，WX-LM1檢測器為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險情之前，采取響應措施。

路面狀況傳感器功能
檢測路面積水、積雪、結(jié)冰厚度
遠距離遙感檢測路面狀況
非埋入式安裝快捷簡便
維護成本低
融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網(wǎng)絡
遙感路面狀況傳感器應用
遠距離安裝
橋面
事故多發(fā)區(qū)域
車流量大的區(qū)域
雨雪多發(fā)地區(qū)
遙感路面狀況傳感器特點
遠距離測量路面積水、冰和雪
測量路面狀態(tài)
測量積水、冰面、濕滑程度
非埋入式設計
抗銹蝕
紅外檢測最遠15米
無需封閉車道，安裝維護簡單

堅固設計，全天候測量

遙感路面狀況傳感器主要指標

注：有* 標記參數(shù)為可選配置，非標配。